岳阳园林景观设计预算价格,岳阳园林景观设计预算价格表

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于岳阳园林景观设计预算价格的问题，于是小编就整理了1个相关介绍岳阳园林景观设计预算价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 常德和岳阳哪个潜力大？

常德和岳阳哪个潜力大？

岳阳3000亿，云溪区化工有两千亿，常德2500亿，500亿烟草，一个害己，一个害人，另外城市经济活跃度从两个数字中就很容易看出来-岳阳市区真没什么好骄傲的，去掉化工云溪区，经济活跃度也就常德一半吧

我是岳阳人，在常德呆了五年。现在在岳阳时间居多。给我的感觉是常德的环境，城市交通，城市规划远远优于岳阳，非常宜居，但是地理位置较差，出行不是很方便。停靠的火车不是很多，也没有高铁。岳阳地理位置优越，港口，火车，高铁非常方便。但是城市规划真的烂，道路净是坑坑洼洼，路标不明显，遇到上下班就会堵车。好好的一个岳阳楼这么一个景点，居然不知道怎么去把握发挥优势，一手好牌打稀烂。但是作为岳阳人还是希望岳阳越来越好，尽快把城市规划问题尽快解决，这样岳阳还是有潜力，有优势的城市，不然很快会被常德超越！相对来说我愿意呆常德，岳阳加油吧！不偏不倚。是怎样就是怎样，有缺陷的地方咱就得努力赶进！

单讲常德和岳阳的话，其实可以往前推100年，往后推100年来对比。

人文：常德与长沙（湘潭）、衡阳属于湖南的三大老牌城市，各自有自己的传统辐射区域，其它城市都只能算后起之秀，其中岳阳长期分属常德和长沙，除了一座岳阳楼，岳阳实在无法和常德较量人文。何况常德还有远比岳阳楼更有历史沉淀的“桃花源”、“城头山”；文化上，有起源于常德的“孟姜女”、“刘海砍樵”等经典故事背书。现实中，常德各县市中学的排名几乎对岳阳呈碾压之势。地域上更放大一些，常德与湖北荆州一脉相承，属于楚文化的核心发源地，跟湖北的核心地区荆沙片区在语言、风俗、人文上差异极微，舟船兴盛的时代，常德跟武汉更为亲密。这让常德能够吸纳、消化的人口更具备一定的优势。

经济：其实常德和岳阳半斤八两，各有优势产业，但岳阳明显更具有地理和政策优势。岳阳相比常德可以寄希望于武汉与长沙的辐射，常德只能自力更生，但常德的农业却更具优势。

总之，常德和岳阳其实各有优劣，从根上讲，常德如果能够解决作为一个老牌城市，凡事讲关系的问题，老树新花也不是不可能。

谢谢邀请：分析两座城市谁更有潜力，应该从四个维度来分析，分别是：人才吸引、新兴城市发展指数、交通区位、营商环境。

1、人才吸引：

常德：2017年常住人口为：584.5万，户籍人口611.9万，流出人口为27.4万

岳阳：2017年常住人口为：567.5万。户籍人口：570万，流出人口为2.5万

从人才吸引角度来看，虽然都是人口净流出城市，但是岳阳流出的人口要少很多。

2、新兴城市发展指数：

根据英国经济人智库在北京发布的数据，中国新兴城市发展指数最高的城市是贵阳，其次是襄阳，第三名是衡阳，岳阳进入全国前二十名，常德指数落后于岳阳。

常德，位于湘西北，是一座历史文化悠久的城市，城市的规划建设良好，城市环境优美，是一座十分宜居的城市。随着市政府“三改四化”的城市规划建设，让常德市辖区的建设更加完善，让城区面积也不断扩大了。这是岳阳所不能比的。从经济角度上说，岳阳与常德的经济实力在湖南都是举足轻重的，但由于的交通占据一定优势，岳阳位于京港澳高速,高铁的主干线上，加上岳阳又有港口优势，促进了岳阳与长江经济带地区的交流与互动，从而促进带动了岳阳的经济发展，现阶段岳阳经济略强于常德，但随着国家高铁建设的规划，常德也将成为湖南的高铁枢纽，这样常德的铁路交通会得到进一步完善，这样经济建设也会得到进一步加强。我个人觉得常德的潜力比岳阳大，随着常德商业旅游业的开发，对常德经济的建设也起到相当大的作用，许多大型的旅游景点的建设是我们常德人有目共睹的，比如柳叶湖旅游区升级改造，***司马城，阳明湖湿地公园等，以后常德会是全国的旅游盛地，会是湖南旅游的一张新名片。岳阳与常德都是湖南经济支柱，我希望两座城市都能建设的更好，两地居民安家乐业，幸福生活！

到此，以上就是小编对于岳阳园林景观设计预算价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于岳阳园林景观设计预算价格的1点解答对大家有用。

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